沈陽履帶板，是工程機械的底盤件之一，是所使用的工程機械的一種易損件。常用在挖掘機、推土機、履帶起重機、攤鋪機等工程機械中。

   一、履帶板的結(jié)構(gòu)和用途

   常用的履帶板按接地形狀分，有單筋、三筋和平底三種，個別的也有采用三角履帶板的。單筋履帶板主要供推土機和拖拉機用，因為這類機械工作時要求履帶板具有較高的牽引能力。但在挖掘機上則用得很少，僅在挖掘機上裝有鉆架或要求較大的水平推力時，才用這種履帶板。由子轉(zhuǎn)彎時需要較高的牽引力，故較高的履筋（即履刺）會擠走履筋間的土壤（或地皮），從而影響了挖掘機的機動性。

   二、履帶板的磨損規(guī)律

   正常工作時，履帶銷在銷孔中向后慢慢轉(zhuǎn)動，兩者磨損均勻，銷孔逐漸變大，銷子逐漸變細。如果操作不當(dāng)，如高速轉(zhuǎn)彎，猛起步，或進入泥水、雜草等使銷子塞死，都會造成履帶板左右兩側(cè)受壓過重往下彎垂，銷子變形彎曲，在銷孔內(nèi)不能轉(zhuǎn)動，銷與銷孔變?yōu)榛瑒幽Σ?，而摩擦部位局限于小部分接觸面，銷子逐漸磨成曲拐形，銷孔也變成橢圓形。

   銷孔加大又引起履帶節(jié)距加長(節(jié)距即履帶板兩端孔的中心距)，于是履帶板與驅(qū)動輪互相啃磨，履帶板被磨穿，驅(qū)動輪輪齒呈刀刃狀。根據(jù)測定，當(dāng)節(jié)距由174毫米變?yōu)?84毫米時，驅(qū)動輪輪齒的開口寬度由87毫米變?yōu)?7毫米，這時正常的滾動嚙合完全被破壞了。

   由于履帶板節(jié)距被拉長，還引起在行走時支重輪跳動，加速了履帶板跑道部分的磨損。當(dāng)跑道部位下陷大于4毫米時，就應(yīng)修復(fù)。

   履帶板導(dǎo)向部分的磨損，主要是履帶走偏、履帶板嚴重變形，以及支重輪和引導(dǎo)輪的軸向晃動太大所引起。常見的報廢履帶板，都是在與驅(qū)動輪相嚙合部位被嚴重磨損或被磨穿。

   三、履帶板的修復(fù)

   1、履帶板橡膠的使用要求  

   攤鋪機工作時所需附著力是依靠履帶板上的橡膠與地面產(chǎn)生摩擦來實現(xiàn)的，轉(zhuǎn)向時是靠兩側(cè)履帶行走速度的差來實現(xiàn)的，在轉(zhuǎn)向過程中履帶板發(fā)生橫向位移時與地面間產(chǎn)生非常大的摩擦力，如果橡膠的強度或變形能力不夠，履帶板就會出現(xiàn)嚴重的破壞如磨損、撕裂等。當(dāng)夏季攤鋪熱拌瀝青混合料時，環(huán)境溫度的升高導(dǎo)致橡膠變形能力下降，此時的破壞情況就更為嚴重。   

   2、橡膠試件的設(shè)計目標(biāo)  

   以橡膠試件達到進口履帶板同等使用效果為設(shè)計目標(biāo)，實際生產(chǎn)過程中以邵氏硬度和拉伸強度為主要控制指標(biāo)。經(jīng)測量進口橡膠板的邵氏硬度為79°；國內(nèi)產(chǎn)品的邵氏硬度為68°，拉伸強度為19.7MPa，伸長率為310％。  履帶板與成型模具配合部分的尺寸精度應(yīng)控制在5mm以內(nèi)。   

   以上就是沈陽履帶板的相關(guān)信息了，希望對大家有所幫助！